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来源:大园汽修学校发布时间:2016/04/29
⒈润滑油消耗异常 汽车在行驶过程中,发动机润滑油的消耗量也比平时多,行驶一段里程,仪表盘很快就显示润滑油油量不足,这样的情况通常是因为以下3点原因: ①可能是由于发动机活塞的密封有问题,导致活塞与气缸壁间隙过大,出现烧机油现象。 ②可能是发动机的零部件磨损严重,使零部件之间间隙过大,导致润滑油消耗异常。 ③个别发动机使用的润滑油不达标,致使润滑油消耗异常。 【维修策略】 ①首先应该检查油质、油量,必要时更换润滑油,避免因油质问题造成发动机不能正常运行。 ②在排除油质问题后,应该逐一排查相关零部件,可能由于零部件严重磨损,配件间隙过大或者机油压力过高,导致机油上蹿进燃烧室。 ③而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化,气门卡死。 ⒉发动机过热故障 由于汽车发动机的特殊构造,在运行中,易出现冷却液温度过高现象,一旦冷却液温度超出正常值,发动机不能正常散热,将导致发动机过热,影响发动机正常工作。
【维修策略】 冷却液温度异常时,会在汽车仪表盘上报警提示,在发现冷却液温度异常时 ①应停车检查,看冷却液是否泄漏。 需要注意的是,热车时不能马上停机,也不能马上加注冷却液,而是要等发动机温度正常后再操作。 ②如果冷却液不少,应排查发动机节温器,风扇散热器故障,水箱是否堵塞。 ⒊发动机舱异味 ①受到发动机高温的影响,其周边易出现导线烧焦或融化,散发出刺鼻气味。 ②还有可能是保养维护的过程中大量的涂抹润滑油脂,随发动机温度升高而挥发产生的气味。