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来源:大园汽修学校发布时间:2016/04/28
如果汽车出现问题,我们要怎么去诊断相关的故障,以及排除故障呢?下面,我们就一起来看看汽车故障诊断与排除方法吧!   故障诊断.jpg   诊断故障的基本过程   诊断汽车故障的基本过程通常包括以下几个步骤:询问情况、再现故障现象、确定故障特征、分析故障原因、拟定检查范围、查找故障点。   看情况:主要是向驾驶人对车辆出现故障前的一些基本信息进行一定的了解,如车辆的行驶里程、车辆维护、修理情况、平时车辆的使用状况、故障出现前的特殊现象等。   再现故障现象:通过一定相关方法和技术手段,将故障现象有效的表现出来,如原地发动、道路试验等。对于连续性故障,再现故障现象一般都比较容易;但对一些间歇性故障,由于故障是在特定的环境中才出现,所以需通过环境模拟的方法再现故障,如通过振动、加热、水淋、增减负荷(载)等。   确定故障特征:某一个故障原因造成的故障现象,一般都有其特定的故障表现,也就是故障特征,找准故障特征,对缩小诊断范围,迅速诊断故障十分重要。   分析故障原因:根据汽车具体结构和故障的特征,分析故障原因。 拟定检查范围:依据故障分析的结论,确定检查的范围、步骤和方法。 查找故障点:根据确定的检查范围,采用分段定点或逐点检查的方法。在检查时,对被查部件的技术标准,要做到心中有数,同时要防止漏检。      排除故障的基本方法   换用新品:对一些不可修复的汽车零部件,换用新品配件时,除了要保证配件质量外,还要注意新品配件的型号、出厂日期、生产厂商等;在新品配件装复前,应对其进行必要的性能检测,以确保新品配件技术状态良好。   修复旧品:汽车上大多数的零部件是可以通过技术手段或维修工艺进行修复的,特别是经济价值较高的基础件,如发动机缸体、曲轴、连杆、水箱、底盘的大梁、前轴、车身等。只要在经济上合算,技术上可行,一般应对旧件进行修复。   代替与互换:在实际工作中,有时会因种种原因一时找不到需要更换的配件,就可以利用汽车配件目录,查找可互换和代替的零部件,一般情况下通用件都是可以代替与互换的,代替与互换只是临时措施,使用正品配件才符合规范。