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来源:大园汽修学校发布时间:2016/04/29
轮胎的磨损有自然磨损和异常磨损。自然磨损是轮胎使用过程中的正常现象,轮胎在出厂前在胎侧都标注有磨损极限记号,有的为三角形符号,表明当轮胎花纹磨损到此标记,应更换新胎,因为此时轮胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降。轮胎异常磨损是指正常轮胎在行驶过程中所发生的磨损速度加快,胎面形状出现异常的状态。
    汽车在正常使用过程中,轮胎损坏的形式很多,但常见的损坏形式是轮胎的异常磨损。它大大缩短了轮胎的正常使用寿命,说明车辆使用中存在隐患,应该根据轮胎的磨损特征找出原因,采取有效措施及时排除,延长轮胎的使肘寿命。
    1.轮胎异常磨损的原因
    (1)轮胎胎冠的内侧偏磨,呈现内锥体。主要原因有:汽车长期在拱形路面上行驶,不及时换位,车轴两端向上弯曲变形,使轮胎内侧承载过大;前轮外倾角不正确等。
    (2)轮胎胎冠外侧磨损严重,呈现外锥体,则车轮外倾失准或长期未换位所致。在轮胎定期换位的情况下,当胎面外侧肩部磨损严重时,则为外倾角过大;当胎面内侧磨损严重时,则为外倾角过小。
    (3)轮胎的胎冠中部磨损严重,即胎面中部磨损。主要原因为轮胎长期在过高胎压下工作,这样容易造成轮胎胎冠中部磨损增加,花纹底部开裂。另外,车辆过载,在行驶中随着轮胎内部温度升高,同样也会加剧轮胎气压的升高。
    (4)轮胎胎冠的两边磨损严重。主要原因是轮胎气压长期不足,或轮胎胎面过窄、轮辆过宽,轮胎的磨损主要由胎面两侧承担。
    (5)轮胎局部磨损严重。主要原因为汽车使用中紧急制动较多,制动鼓失圆,轮胎不平衡;轮胎变形等。
    (6)前轮胎单侧胎肩磨成椭圆形。主要原因是前束值不正确且气压不足所致。
    (7)轮胎花纹斑状磨损。车轮总成动平衡不好或车辆减振性能差,使车辆行驶中车轮跳动过大,造成轮胎花纹出现斑状磨损;也可能是由于汽车长期在棱角石块路面上行驶所致。
    (8)胎面两边小花纹或大花纹块磨成锯齿形。一般是由于胎面接触坚硬路面的瞬时,花纹块的前端受挤压变形。
    (9)胎面磨损痕迹从外向内横过胎面,外侧磨损较严重,内侧磨损较轻,则为前束过大;如磨损痕迹从内向外横过胎面,内侧磨损较严重,外侧磨损较轻,则为前束过小。
    2.预防及排除措施
    (1)轮胎换位及安装
    为了使全车轮胎磨损均衡,避免不正常磨损和损坏,应适时进行轮胎换位,其方法有交叉换位法、循环换位法、混合换位法和同轴换位法。其中用得较多的,而且效果较好的是交叉换位法。其优点是:对拱形路面的适应性好,能更好地保证各条轮胎均衡磨损。换位时不用从轮惘上拆胎调面,并且备胎也可参加换位。交叉换位法应用广泛。如果已经选定此法,应始终按所选定的方法换位。车轮向车上装复时,带有旋转方向的轮辋上有“人”字花纹轮胎,应按规定方向装用。装后轮双胎时,两个气门嘴应对面(相隔180°)装入,并且气门嘴和制动鼓与蹄片的间隙检查孔要错开。后轮双胎中,高、低压胎或大、小花纹轮胎不可混装。若两胎磨损不均,可将磨损大的装在外面,以适应拱形路面。
    (2)调整转向盘转向角度
    转向盘转向角度过大造成轮胎波浪状磨损。调整方法是:将汽车停置于平地,保持直线行驶位置。转动转向盘,在一定范围内车轮并不偏转,表明转向盘自由行程很大,但转动过程中并无卡滞,说明转向器中齿轮齿条并无异常磨损。将汽车置于举升架上,检查转向连接球头销、连接螺栓无松旷,表明故障不在此处。综合以上诊断,结论是转向器间隙过大,导致转向盘自由行程过大。
    松开转向器上锁紧螺母,用内六角扳手转动调整螺栓,消除齿轮与齿条的啮合间隙,然后再将锁紧螺母锁紧(注意:不要使调整螺栓同螺母一起转动)。转向系统中各运动副均无间隙配合,即转向盘为无自由行程。所以一旦感到转向盘有了自由行程,则要调整和检查球头销、球头座及弹簧。若是转向器间隙较大,就可能导致转向盘产生很大的自由行程(游隙),这样在转向盘转向时就会有很大的空转角度,并会产生转向盘的振颤现象,有可能会出现轮胎胎面波浪形磨损的情况。
    (3)前轮前束的调整
    前束可以通过调整横拉杆的长度来加以保证。前束数值一定要按说明书提供的数据进行调整。
    开始调整车轮前束时,应将左右车轮轮流用千斤顶顶起离开地面,检查左右摆动情况。若发现摆动过.大,应对两轮轮毂内轴承的间隙进行调整。如果旷量不大,就将两轮全部顶起并摆正,在两轮胎胎面中心各画一道直线,用钢卷尺测量两线间的距离,记下数据。将轮胎后方数据减去前方数据所得差值,与规定的前束值进行比较,如数值不符,则用扳手松开横拉杆上接头锁紧螺母,旋紧或旋松横向拉杆。当差值小于规定值时将横向拉杆旋松,当差值大于规定值时则将横向拉杆旋紧。反复进行,直至调好,最后按规定的转矩值紧固锁紧螺母。
    (4)合理操作
    车辆驾驶时应选择相对平坦良好的路面,防止路面上的石块、玻璃等尖锐锋利的物体刮伤轮胎或使轮胎过度磨损;尽可能减少紧急制动,起步加速时应平稳,汽车转弯时应减速靠右慢行,随弯转动方向,避免急剧转动方向,以减少轮胎的磨损。